Ремонт проколів шин мотоцикла: від швидкої допомоги до професійного відновлення

Зміст

Сьогодні на дорогах часто можна зустріти мотоцикли. Купити цей транспорт просто (зробіть лінк, щоб потрапити на сайт продавця). Це доступний, економічний в експлуатації транспортний засіб. Власники байків досить часто стикаються з таким неприємним явищем, як прокол шини. Це неприємність, яка може спіткати будь-якого байкера в найнесподіваний момент. Чи то гвіздок на дорозі, чи то гострий камінь – результат один. Ви стоїте посеред дороги з пробитим колесом. Але не поспішайте панікувати! Сучасні методи ремонту дозволяють швидко повернути мотоцикл до життя.

Діагностика пошкодження: перший крок до успіху

Перш ніж братися за інструменти, важливо правильно оцінити масштаб проблеми. Повільна втрата тиску може свідчити про дрібний прокол, тоді як швидке здуття говорить про серйозне пошкодження. Уважно оглянуте шину. Іноді винуватець проколу все ще сидить у гумі. Варто звернути увагу на наступне:

  • Розмір та глибина проколу.
  • Місце розташування (протектор чи бічна стінка).
  • Кут входження сторонього предмета.
  • Стан навколишньої гуми.

Якщо у вас є скутер, на який документи було втрачено чи пошкоджено, потрібно приділити увагу їх відновленню. Потрібно замовити талон з мокрою печаткою, наприклад, тут: http://dvako.com.ua/ua/motoaksessuary/talon-na-skuter/. Це допоможе легально користуватися вашим малолітражним моторолером.

Аварійний ремонт у дорозі: коли кожна хвилина на рахунку

Існує кілька популярних методик ремонту пробитої шини в дорозі. Найпопулярніші з них такі:

  • Джгутовий метод. Найпопулярніший спосіб швидкого ремонту використовує спеціальні джгути з гуми. Спочатку витягніть сторонній предмет плоскогубцями, розширте отвір спеціальним рашпілем, просочте джгут клеєм і введіть його в прокол за допомогою шила. Залишіть невеликий хвостик ззовні. Він сам зітреться під час їзди.
  • Грибкоподібні латки. Сучасна альтернатива джгутам – латки у формі грибка з клейовою основою. Вони забезпечують більш надійне з’єднання та довший термін служби, особливо для проколів діаметром понад 3 мм.

Але ці методи не можуть дати довгострокового ефекту. Все одно потрібно звернутися для професіонала, щоб полагодити шину.

Професійний ремонт: коли якість має значення

Найнадійніший спосіб відновлення шини – гаряча вулканізація. Він передбачає використання спеціального обладнання. Пошкоджене місце очищується, обробляється хімічним активатором, після чого накладається сира гума. Під дією температури та тиску вона з’єднується з основним матеріалом шини на молекулярному рівні. Переваги вулканізації наступні:

  • Міцність з’єднання як у нової шини.
  • Можливість ремонту складних пошкоджень.
  • Довговічність (до кінця терміну служби шини).

Більш доступний метод – холодна вулканізація. Він передбачає використання спеціального клею та латки. Хоча він поступається гарячому методу за міцністю, для більшості випадків його цілком достатньо.

Коли ремонт неможливий

Не всі пошкодження підлягають відновленню. Відмовтеся від ремонту у таких випадках:

  • Прокол на бічній стінці шини.
  • Пошкодження більше 6 мм у діаметрі.
  • Множинні проколи поруч один з одним.
  • Попередні ремонти в тому ж місці.

Регулярно перевіряйте тиск у шинах. Недостатнє накачування збільшує ризик проколу. Уникайте їзди по будівельним майданчикам та засміченим ділянкам. Встановіть якісні шини від перевірених виробників. Економія на гумі може обернутися великими витратами.

Обрати мотоцикл з якісними шинами можна в інтернет-магазині Двако Мото. У каталозі ви знайдете двоколісники відомих виробників. Ціна є доступною для всіх покупців.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *